預(yù)應(yīng)力錨固體系：

由張拉端錨具（M15，M13錨具，BM15，BM13扁錨，HM環(huán)錨），固定端錨具（H型，P型），連接器和波紋管組成。按鋼絞線直徑可分為YM12.7，YM13，YM18型錨具，該錨固體系主要適用于強度為1860MPA-2000Mpa及以下級別的12.7mm,12.9mm,15.24mm,15.7mm,17.8mm鋼絞線和標準強度為1670Mpa的5mm-7mm高強度鋼絲束。
可選擇范圍廣，YM錨固體系適用于張拉力設(shè)計為0-12000KN之間，鋼絞線根數(shù)范圍為55根；

具有良好的放張自錨性能，施工操作方便，錨固效率系數(shù)高，錨固性能穩(wěn)定，可靠。

張拉端錨具

M系列鋼絞線張拉端錨固體系包括：M13錨具(適用于12.7-12.9mm鋼絞線）和M15錨具（使用于15.2-15.7mm鋼絞線）配合YCW系類千斤頂和ZB4-500型電動油泵進行張拉；用于扁平結(jié)構(gòu)的BM13和BM15扁形錨具；用于環(huán)狀應(yīng)力結(jié)構(gòu)的HM13和HM15環(huán)形錨具。

錨固端P型錨具

當需要把后張力直接轉(zhuǎn)至梁端時，可采用P型錨固體系。固定端型錨具包括擠壓套（含鋼絲擠壓簧），螺旋筋，錨板，約束圈等。擠壓套與鋼絞線采用專用的擠壓器擠壓而成，配用ZB2-500型高壓電動油泵。
固定端P型錨具特點：圓P形錨具結(jié)構(gòu)緊湊，適用于有空間尺寸要求的錨固端，可有效增加預(yù)應(yīng)力施工長度，避免在固定端預(yù)應(yīng)力鋼絞線與混凝土直接粘結(jié)，減少鋼絞線的腐蝕。圓P型錨具的布置與普通張拉端錨具雷同。
預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的永久性錨固裝置，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具，也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具
錨具根據(jù)使用型式可分為兩大類：
（a）：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以在預(yù)應(yīng)力筋的張拉過程中始終對預(yù)應(yīng)力筋保持錨固狀態(tài)的錨固工具。
張拉端錨具根據(jù)錨固型式的不同還可分為：用于張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線的夾片式錨具，用于張拉高強鋼絲的鋼制錐形錨，用于鐓頭后張拉高強鋼絲的墩頭錨，用于張拉精軋螺紋鋼筋的螺母,用于張拉多股平行鋼絲束的冷鑄鐓頭錨等多種類型。
（b）固定端錨具：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具，也被稱作擠壓錨或者P錨。
預(yù)應(yīng)力筋用錨具的標準為：中華人民共和國預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器，鐵道部預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器

應(yīng)用領(lǐng)域

公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等

安裝方法

簡單施工法

簡單施工法又稱預(yù)應(yīng)力錨具施工安裝法，屬于小錨具施工安裝，是在被錨具施工安裝的巖石內(nèi)鉆鑿直徑28—75 mm、深度1～Sm筒形的簡單施工、簡單施工可用風鉆或人工打設(shè)，然后在簡單施工內(nèi)裝藥進行爆*，簡單施工法可用于開挖基坑、開采石料、松動凍土等，但其錨具施工安裝量小、效率低、鉆孔工作量大。
簡單施工的布置應(yīng)盡量利用臨空面較多的地形；簡單施工方向應(yīng)盡量與臨空面平行。避免與臨空面垂直，以免**爆*時，破壞力向較小抵抗線方向發(fā)展。藥包量可按松動藥包量計算。為防止出現(xiàn)沖天炮，裝藥量大致為炮孔深度。

一般錨具施工安裝法

一般錨具施工安裝法是在炮孔底部放入少量的**，經(jīng)過幾次錨具施工安裝擴大成為圓球的形狀，較后裝人**進行錨具施工安裝。此法與炮孔錨具施工安裝法相比，具有錨具施工安裝效果好、工效高、進度快、**消耗少等優(yōu)點。在淺基的短樁錨具施工安裝中常采用此法。

復(fù)雜錨具施工安裝

復(fù)雜錨具施工安裝也叫“定向錨具施工安裝”，是通過一定的技術(shù)措施，嚴格控制爆*能量和爆*規(guī)模，使錨具施工安裝的聲響、振動、破壞區(qū)域以及破碎物的散坍范圍，控制在規(guī)定的限度之內(nèi)。在城市和工廠往往需要復(fù)雜一些舊的橋梁建筑物或構(gòu)筑物，如：樓宇、廠房、煙囪、水塔以及各種基礎(chǔ)等，常采用復(fù)雜錨具施工安裝。
復(fù)雜錨具施工安裝考慮的因素很多，包括錨具施工安裝體的幾何形狀和材質(zhì)，藥量、簡單施工布置及裝藥方式，覆蓋物和防護措施及周圍環(huán)境等，其中較主要的是**及裝藥量。

注意事項

（1）預(yù)應(yīng)力筋的切割，宜采用砂輪鋸，不得采用電弧切割；
（2）鋼絞線編束時，應(yīng)逐根理順，捆扎成束，不得紊亂。鋼絞線固定端的擠壓型錨具或壓花型錨具，應(yīng)事先與承壓板和螺旋筋進行組裝；
（3）施加預(yù)應(yīng)力用的機具設(shè)備及儀表，應(yīng)定期維護和標定；
（4）預(yù)應(yīng)力筋張拉前，應(yīng)提供混凝土強度試壓報告。當混凝土的抗壓強度滿足設(shè)計要求，且不低于設(shè)計強度等級的75%后，方可施加預(yù)應(yīng)力；
（5）預(yù)應(yīng)力筋張拉前，應(yīng)清理承壓板面，并檢查承壓板后面的混凝土質(zhì)量。如該處混凝土有空洞現(xiàn)象，應(yīng)在張拉前用環(huán)氧砂漿修補；
（6）錨具安裝時，錨板應(yīng)對正，夾片應(yīng)打緊，且片位要均勻：但打緊夾片時不得過重敲打，以免把夾片敲壞；
（7）大噸位預(yù)應(yīng)力筋正式張拉前，應(yīng)會同專業(yè)人員進行試張拉。確認張拉工藝合理，張拉伸長值正常，并無有害裂縫出現(xiàn)后，方可成批張拉。必要時測定實際的孔道磨擦損失。對曲線預(yù)應(yīng)力束不得采用小型千斤頂單根張拉；以免造成不必要的預(yù)應(yīng)力損失。在張拉時，操作人員必須站在安全地帶，做好防護措施，注意操作人員嚴禁站在張拉時和張拉好的預(yù)應(yīng)力筋前端；
（8）預(yù)應(yīng)力筋在張拉時，應(yīng)先從零加載至量測伸長值起點的初拉力，然后分級加載至所需的張拉力；
（9）預(yù)應(yīng)力筋的張拉管理，采取應(yīng)力控制，伸長校核。實際伸長值與計算伸長值的允許偏差為-5%～+10%。如超過該值，應(yīng)暫停張拉；采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉；如伸長值偏小，可采取超張拉措施，但張拉力限值不得大于0.8fptk值；在多波曲線預(yù)應(yīng)力筋中，為了提高內(nèi)支座處的張拉應(yīng)力，減少張拉后錨具下口的張拉應(yīng)力，可采取超張拉回松技術(shù)；
（10）孔道灌漿要求密實，水泥漿強度等級不應(yīng)低于C40。灌漿前孔道應(yīng)濕潤、潔凈，灌漿應(yīng)緩慢均勻地進行，不得中斷，并應(yīng)排氣通順。如遇孔道堵塞，必須更換灌漿口，但必須將第一次灌入的水泥漿排出，以免兩次灌入的水泥漿之間有氣體存在。在灌滿孔道并封閉排氣孔后，宜再繼續(xù)加壓至0.5－0.6Mpa，稍后再封閉灌漿孔。豎向孔道的灌漿壓力應(yīng)根據(jù)灌漿高度確定；
（11）用連接器連接的多跨連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋的孔道灌漿，應(yīng)張拉完一跨再灌注一跨，不得在各跨全部張拉完畢后一次灌漿；
（12）預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度，不宜小于30mm，錨具應(yīng)用封端混凝土保護。當需長期外露時，應(yīng)采取防止銹蝕的措施；當鋼絞線有浮銹時，請將錨固夾持段及其外端的鋼絞線浮銹和污物清除干凈，以兔在安裝和張拉時浮銹、污物填滿夾片赤槽而造成滑絲；
（13）工具夾片為三片式，工作夾片為二片，兩者不可混用。工作錨不能當作工具錨不能重復(fù)使用；
（14）錨具要妥善保管，使用時不得有銹、有水及沾污其它雜物。工作夾片去掉包裝盒內(nèi)的泡沫即可使用，但當預(yù)應(yīng)力束較長，須反復(fù)張拉錨固時，建議在錨板錐孔中涂少量潤滑劑（如退錨靈），既有利于工作夾片的跟進和退錨又有利于錨具的多次錨固；工具夾片外表面和錨板錐孔內(nèi)表面使用前涂上潤滑劑，并經(jīng)常清除夾片表面雜物，可使退錨靈活，但當夾片開裂或牙面破壞時則需更換，不得再使用；
（15）張拉時應(yīng)有安全措施，張拉千斤頂后不能站人；
（16）錨固體系應(yīng)配套使用，不能與其它體系混用。如要做靜載試驗，請用有機溶劑（如汽油）清洗夾片并將錨板孔的防銹油擦試干凈，否則將對錨固性能造成影響；
（17）預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)由專業(yè)施工隊伍來進行,而且施工人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)持證上崗。